Cómo Elegir Pasadores Viales: Diámetro, Largo y Separación según Espesor de Losa

¿Qué función cumplen los pasadores viales?

En un pavimento de hormigón, las losas se separan con juntas transversales para controlar la fisuración por contracción. El problema es que, sin conexión entre losas, el tránsito genera desniveles (escalonamientos) en las juntas que deterioran rápidamente el pavimento.

Los pasadores resuelven esto: son barras lisas (no aletadas) que atraviesan la junta, permitiendo que las losas se muevan horizontalmente (contracción y dilatación) mientras transfieren las cargas verticales del tránsito de una losa a la otra.

Tabla de referencia: dimensiones según espesor de losa

La selección del pasador depende principalmente del espesor de la losa y del tránsito de diseño. Esta tabla es una referencia habitual en Argentina (verificar siempre con el pliego o diseño del proyecto):

Espesor de losa	Diámetro pasador	Largo habitual	Separación
15 cm	Ø 20 mm	40 cm	30 cm
18 cm	Ø 20 - 25 mm	40 - 45 cm	30 cm
20 cm	Ø 25 mm	45 cm	30 cm
22 cm	Ø 25 mm	45 - 50 cm	30 cm
25 cm o más	Ø 32 mm	50 cm	30 cm

Regla rápida: el diámetro del pasador suele ser aproximadamente 1/8 del espesor de la losa, y el largo aproximadamente 18 veces el diámetro (9 veces a cada lado de la junta). La separación estándar es 30 cm entre ejes.

→ Ver Pasadores Viales (corte a medida)

Pasadores vs. barras de unión: no son lo mismo

Es un error frecuente confundir pasadores con barras de unión. Cumplen funciones diferentes y van en juntas diferentes:

Característica	Pasador vial	Barra de unión
Superficie	Lisa	Aletada (conformada)
Junta	Transversal (de contracción)	Longitudinal
Función	Transferir carga vertical + permitir movimiento horizontal	Vincular rígidamente las losas (evitar separación)
Movimiento	Permite deslizamiento	Impide deslizamiento

→ Ver Barras de Unión

Colocación: por qué los trilogics son fundamentales

El pasador tiene que quedar perfectamente horizontal, alineado con el eje de la junta y a la mitad del espesor de la losa. Cualquier desalineación bloquea el movimiento libre de la losa y genera fisuras.

Los trilogics (camas para pasadores) son soportes metálicos que mantienen cada pasador en la posición correcta durante el hormigonado. Sin ellos, el vibrado y el peso del hormigón fresco desplazan los pasadores, comprometiendo toda la junta.

• El trilogic se fabrica a medida según diámetro del pasador, separación y espesor de losa.
• Se fija al encofrado o a la base antes del hormigonado.
• Verificar alineación final antes de iniciar el vertido.

→ Ver Trilogics / Camas para Pasadores

Corte de juntas: el complemento del pasador

Después del hormigonado, las juntas transversales se cortan con disco diamantado para inducir la fisura exactamente donde están los pasadores. El corte se hace cuando el hormigón tiene resistencia suficiente para soportar el equipo pero antes de que se fisure espontáneamente (generalmente entre 6 y 24 horas según temperatura y tipo de cemento).

La profundidad de corte habitual es de 1/4 a 1/3 del espesor de la losa. Si se corta tarde, el hormigón fisura donde quiere, no donde están los pasadores, y la transferencia de cargas se pierde.

→ Ver Discos de Corte para Hormigón (ALIAFOR)

Errores frecuentes en la selección y colocación

Usar barras aletadas como pasadores. La barra aletada se adhiere al hormigón y bloquea el movimiento. El pasador tiene que ser liso para permitir el deslizamiento. Es el error más grave y más común.

No usar trilogics. Colocar los pasadores "a mano" sobre el encofrado y esperar que queden alineados después del vibrado. No funciona: se desalinean y la junta falla.

Pasadores cortos para el espesor. Un pasador demasiado corto no tiene suficiente anclaje en ambas losas y no transfiere bien la carga. Respetar la relación largo/diámetro del diseño.

Cortar las juntas tarde. Si el hormigón fisura antes del corte, la fisura no coincide con la línea de pasadores. La transferencia de carga se pierde y la junta trabaja mal.

No engrasar o proteger la mitad del pasador. Una mitad del pasador debe deslizar libremente. Si queda adherida al hormigón por ambos lados, bloquea el movimiento y genera fisuras. Algunos sistemas usan pintura o funda plástica en una mitad.

Si tenés pliego o planos del pavimento, envialo por WhatsApp y te armamos la cotización con pasadores cortados a medida, trilogics y discos de corte.